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根据乘联会数据显示，2021 年 1-10 月全球广义新能源乘用车销量达到 702 万台。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到 458 万台，同比增长 132%。中国新能源乘用车占全球份额 51%，10 月份高达 61%。
在销量带动下，中国目前已经成为全球大的新能源汽车制造基地、研发基地以及拥有了 大规模和 完善的产业链体系。在相关专利技术上也已经走在世界前沿，且这种优势还会进一步巩固扩大。
根据《新能源汽车产业发展规划》国家政策层面明确提出至 2025 年我国新能源新车销量将占总销量 20% 的目标。今年 1 — 10 月份新能源汽车渗透率已经升至 13%，其中 9 月份单月渗透率为 17.3%，10 月份渗透率达到 18.8%。尤其是今年，新能源汽车呈现出高速爆发的态势，渗透率大幅提升，在此背景下，有望提前实现 2025 规划对新能源汽车 20% 占比的目标。
总体来看，中国新能源汽车在产业优势上保持了的领先优势。
可以说新能源汽车是当前以及未来毫无疑问的热门领域，不论是就业前景还是薪酬水平都将达到前所未有的高度。
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