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方头四方螺栓是螺栓的一种。形状犹如正方体，故叫四方螺栓。主要运用在工业，设备，运输业等。材质：45#、40Cr、35CrMoA、Q345D等。美制ASTM18.2.1四方螺栓，四方螺栓材质等级，等级GR2 、GR5、GR8都生产，直径为1/2--3〃，长度为1-1/2--30′ 德制、***GB8-88四方螺栓，四方螺栓，等级4.8、 5.6、 8.8、 10.9 、12.9都生产，四方螺栓，直径从M16--M64，长度为20MM-3000MM。 英制BS、日制JIS 、ISO等标准各规格
据了解，中国螺栓的发展受到资源和环境的压力越来越大，缓解资源约束的重要途径是发展绿色制造。螺栓的发展，今后一段时期也将继续朝着品牌经营的方向积极推进，促进螺栓项目开发的***。在产品上，中***产品将加速对品质研发的本土化，从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的全过程，都要考虑废弃物***少、排放***、资源利用率***及环境影响***，从而使企业效益和社会效益协调优化。在流通方面，探索各种增值服务的模式，为客户带来价值和利益。从提供单套螺栓到提供机械紧固方案、定制服务、远程监测等，服务在螺栓制造企业的销售收入中比重将逐渐加大。
柴油机的连杆螺栓是一次性使用的，不允许重复使用。如果重复使用连杆螺栓，由于受力较大，螺栓拉长，极易造成轴瓦由于螺栓紧固力量不足而发生滚瓦烧瓦事故;同时由于紧固力量不足，轴瓦和曲轴轴颈的配合间隙增大，导致机油压力低，造成轴瓦的过度磨损而出现烧瓦事故。柴油机系高强化柴油机，四方螺栓***制造，连杆受冲击负荷较大，较普通的柴油机大许多，连杆螺栓重复使用极易导致断裂，打坏发动机气缸体，导致发动机报废。有的单位虽然更换了连杆螺栓，也出现了断裂故障，有个别的发动机在运行中连杆螺栓突然断裂
