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。对于光圆地脚螺栓而言，埋深一般为其直径的25倍，然后做一个120mm左右长的90度弯钩。
1.其实我们一般只是用Q235B或Q235A一般不使用Q345弯钩长度不少于150MM.地脚螺栓:可分为设备地脚螺栓和结构地脚螺栓，选用地脚螺栓应从受力的角度考虑，即作为固定支座螺栓所承受的剪、拉、扭力。
2.同时作为地脚螺栓其主要承受的应是剪力，故大多数情况下选择Q235（同时考虑环境温度，以免发生“蓝脆”）即可。当地脚螺栓所固定的建、构筑物或设备对地脚螺栓有明显的拉或扭的状态时。
3.前者需经计算选用直径或直接选用抗拉强度较高的16Mn，后者建议增加地脚螺栓数量加以解决，毕竟现在材料很贵。用Q235A，Q235B比Q235A要贵，地脚螺栓不需要焊接，所以用A级就可以了。
4.地脚螺栓材质加工工艺地脚螺栓加工工艺：先车螺纹，后弯钩子，并在钩子附近横一棵同材质长150mm。另外，需要说明的是A3是老牌号，现与之对应的是Q235A．A3钢是过去的叫法。
5.现在虽然还在用，但已限于口语，在书面文件中别用，它是甲类钢，这类钢生产厂家出厂时只保证机械性能而不保证化学成份。所以杂质成份如S、P可能多一点，其含碳量在0.2%左右，大致相当于20号钢，与新标准中Q235相当。
6.A3、A3F都是以前的叫法 现在是Q235-A、Q235-A.F;Q235是碳素结构钢,与旧标准GB700-79牌号对照A3、C3。Q345是低合金结构钢，与旧标准1591-88牌号对照12MnV、16Mn 16MnRE、18Nb、14MnNb至于性能和应用，太多了。
7.Q235--金属结构件，心部强度要求不高的渗碳或零件，拉杆、连杆、吊钩、车钩、、套筒、轴及焊接件。Q345--综合力学性能良好，低温性能亦可，塑性和焊接性良好。
8.用做中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件，热轧或正火状态使用，可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。
9.目前，地脚螺栓在生产生活中得到广泛应用，如用于固定支架、电线杆、公交站牌等等。多数使用的地脚螺栓套件，一般包括地脚螺栓和横担，地脚螺栓的底端部设置为钩形，然后勾住横担，置于预埋物中(如水泥、木质品等)，在地脚螺栓上部旋有螺母以达到固定的效果。但是这种结构，需要将地脚螺栓的底端部锻打成钩形，然后再挂住横担，有时候受到施工环境的限制，很难在有限的空间内实现有效挂牢。
10.同时，锻打工艺复杂，增大了前期的制造难度。此外，为了克服勾挂横担带来的不足，也有直接采用在地脚螺栓的底端部旋有一个螺母代替横担，但螺母的使用要一直预埋在预埋物中，造成了整个螺母材料的浪费(螺母还可以用于其他方面，多次使用)，而同时螺母也需要事先锻打而成，也会造成加工 难度的增加。此外，现有的地脚螺栓，结构单一，多用于水泥等凝结材料中使用。而现有如舞台地板、基座上安装的支撑板，也需要使用地脚螺栓。
11.为了通风、透气需要，往往要求板材与基座之间留有一定间隔，如果使用传统的地脚螺栓，螺杆底部固定于基座内，再在板材和基座之间垫入垫块，然后在板材上方旋入螺母来实现间隔要求。但是，垫块使用时间长容易磨损，使得不同垫块的厚度不均，从而导致板材高低不平，踩踏或者放上物件很容易受力不均导致板材板型甚至折断，严重影响使用效果。而且，多块零散的垫块携带也不方便。
（１）原因分析造成地脚螺栓断裂的原因主要有：①粉碎机内夹有大量石块，重载强行启动时，地脚螺栓承受较大剪切应力，导致螺栓折断。②机器载荷振动或减振木板在地坑中腐烂导致螺帽松动，整个机架作前后运动，磨损了螺栓，设备带“病”工作，又未及时发现，终导致螺栓断裂。③粉碎机轴承损坏，运行中偏心负荷增大，导致螺栓断裂。（２）处理办法①拆除原混凝土基础，更换地脚螺栓