铁路整体道口板厂家 河北混凝土整体道口板厂家

铁路整体道口板的特点：混凝土整体道口板为十五年左右。混凝土整体道口板承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护，设计承载能力可达45吨以上，较好的抵御汽车通过时对道口板和线路轨枕的破坏。混凝土整体道口板未发现道口板破裂和轨枕断裂现象，道床密实性及整体抗冲击行好。混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护，使用中应根据道口所处位置、承重程度、车流量以及单位的经济实力情况，综合平衡各方面因素进行现场使用经济性比选，确保实现以低投入费用产生好的使用效果。型号齐全：适用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各种钢轨的铺设。
中间扣件的安装1.直线及曲线外轨中间扣件的安装方法(1)将塑料垫板放在预制块的承轨槽上。(2)把铁垫板放在塑料垫板上。(3)在铁垫板的两端各放一块楔形轨距块。(4)在楔型轨距块的钉孔上。先放置平垫圈，弹簧垫圈，然后插入螺纹道钉，用扳手将螺纹道钉拧入预埋在预制块中的塑料套管内。(5)把轨下橡胶垫板放在铁垫板上抬入钢轨。(6)在钢轨内外侧铁垫板的两个肩里，各插入一个轨卡螺栓，将螺栓提起，旋转90°
所铺设的钢轨、轨枕以及扣配件，应有质量合格证明。并要符合设计和使用规定要求。质量不合格或者没有通过检验的，则不能使用，以免影响到施工质量。扣件拧紧力矩，应符合规定要求。对轨端、夹板与钢轨的接触面、接头螺栓以及螺旋道钉扣件，应进行涂油防锈处理。
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