整体道床生产厂家 河北整体道口板厂家

混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护，使用中应根据道口所处、承重程度、车流量以及单位的经济实力情况。整体道床本质由混凝土整体灌筑而成的。整体道口板规格2.5米*3米*0.5米是一种“下部与轨道基础连成一体、承轨槽燕尾式”的道口板形式。该道口板既借鉴了整体道床“连续、牢固、承载力大”的特点，又兼收了道口板必须“更换灵活、快速安装”的特殊要求。承载能力设计上，满足25-45吨以上轴重承载要求，从容地保证了大型重载汽车安全、平稳地通过。和普通道口板铺面不同，整体道口铺面是做成一个统一的整体，将路面上的荷载均匀地分布于整个路基铺面之间是采取刚性连接的方式，采用预埋件进行焊接处理，和传统铺面板不同。
公司是工矿配件、铁路器材、紧固件、钢板、钢材、钢轨、道分岔、鱼尾板、鱼尾螺栓、矿车、轨道压板、行车压板、三连环、阻车器、扳道器、起道机、挡板、弹条、垫板、压轨器等产品生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。
  铁路混凝土枕的种类，其常用的，是有一般混凝土枕、混凝土岔枕及混凝土桥枕这三种。其中，一般混凝土枕已是标准化生产，并且一是大批使用了。混凝土岔枕，通过其不断改进，也可以进行大面积推广使用。混凝土桥枕中的钢桥用混凝土桥枕，在目前阶段，则是在铺设试验中。
1.用预应力混凝土枕代替木枕，其主要的优势有：
(1)其材料来源丰富，取材方便。
(2)其耐腐蚀性好且强度高，并且使用寿命长。
(3)能够提高线路的稳定性，并且可以节约木材。
2.混凝土轨枕，其基本型号有哪些？
混凝土轨枕，其基本型号有四种，是为Ⅰ型、Ⅱ型、新Ⅱ型及Ⅲ型。
3.新Ⅱ型混凝土轨枕，其基本规格尺寸是多少啊？
新Ⅱ型混凝土轨枕，其枕长是为2500mm，轨下截面高度是为205mm，轨中截面高度是为175mm。其蕞大宽度，是为306.5mm，其重量是为283kg。
4.混凝土轨枕，其体积怎么来算？
答：混凝土轨枕的体积，其计算时，是按图纸尺寸来计算净用量，再加上定额损耗率等，其是以每公里的用量作为标准的。