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     1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
     作为跨境贸易电子商务服务试点城市，宁波充分利用当地的经济特色、地域优势和政策优势，搭建了集商品导购与跨境电商综合服务为一体的跨境购平台(www.***)。致力于打造阳光、透明、便捷的跨境网购新渠道并为内跨境消费者提供实名身份备案、税单查询、商品防溯源查询等跨境网购服务，既满足了境内消费者对境外进口商品的民生需求，又通过阳光模式逐渐杜绝了各类灰色购买渠道，让消费者花钱更少、收货更快，对商品品质也更有保证。在简政放权方面，省将清理、归并和精简具有相同或相似管理对象、管理事项的物流企业和物流从业人员的证照资质。按照物流企业经营特点，依法进一步简化企业住所和经营场所登记手续，放宽登记条件，鼓励物流企业网络化经营布局。简化道路运输经营许可证年审手续，优化道路运输从业资格考核制度。在降税清费上，方案提出要完善物流领域税政策，扩大进项税抵扣范围，规范车辆超限处罚标准，杜绝乱罚款以罚代管等现象，降低企业负担。将建立服务贸易重点联系企业运行测机制，并完善服务贸易统计体系。商务部外资司巡视员高尚德就外资工作方向指出，将大幅度减少市场准入限制，尤其是扩大服务业的对外开放。对外投资结构继续优化支持有实力的企业走出去，调控对外投资更趋理性。商务部合作司商务参赞刘民强表示，将继续抓好对外投资合作工作措施的落实，包括引导企业通过跨境并购、联合投资等方式有序开展对外投资，突出实体经济和创新升级。深入开展产能合作。电子商务进村屯、社区如何让本地优质农产品出得去，便民商品、服务进得来?《方案》提出，要培育农村物流企业、电子商务运营商、品牌培育商和农产品加工、销售企业为主的各类市场主体,带动农产品批零市场、农民合作社、家庭农场共建网上购销渠道,推动农产品网上交易,促进产销对接。同时，推进农村网络基础设施、交通通达体系建设,解决农村综合服务网络及电子商务配送后一公里问题。完善农村网络购物环境,逐步建立农村电商标准体系,推进农村电商人才培训。自2013年一带一路战略提出以来，营口港率先与俄罗斯铁路股份公司积极对接，在中俄两元见证下签订合作备忘录，确定了三个方向四个领域的合作项目。目前，营口港海铁联运业务量在全港口排名位，已开通营口港到莫斯科、华沙、岑特罗力特、多布拉、卡卢加和盘锦港至莫斯科共六条直达班列。营满欧(含盘满欧)是内没有补贴的中欧班列，完全依托市场化运作，比海路运输周期缩短一半，单箱综合物流成本降低1000美元以上。

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